證券時報網
孫憲超
2025-01-09 20:07
開欄語
在智慧中探索未知，在綠色中孕育希望，在創新中塑造未來。四川正以嶄新的姿態，迎接產業新賽道的挑戰，聚焦人工智能、綠色氫能、生物技術等科技前沿領域，致力于在新時代的浪潮中奮勇向前。
本報從今日起推出《守初心 強“四力”助發展》系列報道，金融投資報全媒體記者將深入一線，實地考察，不斷增強腳力、眼力、腦力、筆力，全面報道四川在科技創新和產業升級中邁出的堅實步伐。我們將通過一系列腳踏實地的深入報道，展現四川如何通過技術創新和市場開拓，推動經濟高質量發展，以及社會各界為實現這一目標所付出的努力和取得的成績。
隨著全球能源結構的深刻變革，清潔能源的發展已然成為時代的主題。
金融投資報記者了解到，四川省政府辦公廳日前印發了《進一步推動氫能全產業鏈發展及推廣應用行動方案(2024—2027年)》，行動方案將為氫能全產業鏈的快速發展提供強有力的政策支撐。方案自印發之日起施行，有效期為4年。同時，四川省2024年產業新賽道擬認定名單公布，綠色氫能是六大領域被納入“主賽道”培育的新興產業之一。
北京社科院副研究員王鵬在接受金融投資報記者采訪時表示，對于四川而言，實現這一目標將推動其能源結構的優化升級，促進經濟高質量發展。對于全國而言，四川氫能產業的發展將為全國的能源結構轉型提供支撐和引領作用，有助于加快構建清潔、低碳、安全、高效的能源體系。
政策全方位支持四川氫能產業發展
行動方案明確指出，四川省將致力于在氫能裝備性能及關鍵核心技術上取得新突破，提升基礎材料和核心部件的自主化水平，并進一步完善“制—儲—運—加—用”全產業鏈生態體系。力爭到2027年，四川省氫能產業在高端裝備、關鍵核心技術、基礎材料和核心部件等方面實現顯著提升，全產業鏈生態體系更加完備，重點領域實現規?；瘧?，綜合應用成本大幅降低，產業綜合實力和應用規模進入全國第一梯隊，初步構建起水風光氫天然氣等多能互補的新型能源體系。
從行動方案來看，四川省在完善機制保障、支持原始創新、擴大推廣應用和加強金融賦能等方面均提供了政策支持。
在完善機制保障方面，行動方案提出，對于日加氫能力500公斤及以上的固定式加氫站和制氫加氫一體站，將按照單站建設固定投資額(不含土地費用)的30%給予最高不超過200萬元、500萬元的一次性獎勵。此外，還支持有條件的市(州)出臺降低用氫成本的措施，省級財政將按市(州)支出一定比例給予單個市(州)每年最高不超過2000萬元的獎勵。
在支持原始創新方面，行動方案強調，將對省級重點研發項目給予研發前補助和投入后補助支持。對取得重大技術突破的研發項目，按照承擔單位對項目實際投入的30%給予最高不超過2000萬元的一次性獎勵。同時，鼓勵企業加快科技成果轉化，支持氫能領域重大科技成果申報“聚源興川”行動計劃項目，對符合條件的項目給予最高不超過500萬元的支持。
此外，還支持企事業單位建設氫能創新平臺。對新獲批的國家制造業創新中心、產業創新中心按國家支持資金1:1配套。對新批建或通過重組進入國家隊的技術創新中心、重點實驗室和工程研究中心，支持標準提高到2000萬元，對新創建省級重點實驗室給予50萬元補助。
在擴大推廣應用方面，行動方案提出，鼓勵整車企業與燃料電池系統等零部件企業形成聯合體，共同研發制造和推廣應用氫燃料電池汽車。支持聯合體牽頭企業所在市(州)參照財政部等五部委氫燃料電池汽車示范獎勵積分評價體系標準，對氫燃料電池汽車的研發制造和推廣應用給予一定獎勵。同時，每年省級層面將按照有關市(州)當年相關獎勵總額的1:1給予支持，市(州)統籌省市二級資金?？钣糜谥С謿淙剂想姵仄囇邪l制造和推廣應用。此外，還鼓勵有條件的市(州)全域推進氫能設備更新，建設氫能應用場景，對推廣使用高端氫能裝備和設備、打造氫能監控平臺的場景，按照設備投資額的30%給予單個市(州)最高不超過2000萬元的獎勵，?？钣糜趫鼍敖ㄔO和運營。
四川與重慶聯合打造成渝“氫走廊”
金融投資報記者了解到，經過十余年的發展，四川在氫能產業領域積累了顯著的優勢。
在應用場景方面，四川省與重慶市聯合打造了成渝“氫走廊”，正在加速推動氫能在分布式能源、飛行器、氫氨醇一體化等多個領域的應用拓展。
在產業鏈布局方面，四川省已經集聚了100余家相關企業和科研院所，覆蓋了氫能“制—儲—運—加—用”的全產業鏈，初步形成了一個集技術研發、裝備制造、檢驗檢測、示范應用于一體的生態體系。
例如，全球首列氫能源市域列車已在四川成都成功下線，并在中車長客股份公司試驗線上進行了時速160公里的滿載運行試驗。列車內置氫能動力系統，為車輛運行提供強勁持久的動力源，最高續航里程可達1000公里以上；攀枝花工業副產氫已達7萬噸/年，已建成一條1000噸/年氯堿化工副產氫提純制氫示范線；華能彭州水電解制氫示范站已成功售出第一車氫氣，標志著該項目正式投入商業運營。項目氫氣產品純度達99.999%，設計年產1860噸，相比天然氣制氫每年減少二氧化碳排放1.67萬噸，可滿足500輛氫燃料電池車用氫需求；成都新都區工業東區和錦江區三圣花鄉旅游區內已開啟500輛氫能自行車的試運營，名為“氫馬兒”，市民可以體驗“用100克氫氣暢行約100公里”的“黑科技”。
四川擁有一批具有核心競爭力的企業
“四川是最適合發展氫能源的城市，豐富的水力資源為可再生能源制氫提供了天然優勢。此外，四川在氫能裝備方面具有較強的產業基礎，擁有一批具有核心競爭力的企業和科研院所?！蓖貔i說道。
公開資料顯示，四川清潔能源資源豐富，風電光伏資源規劃裝機超過2億KW，水電裝機超過1億KW。同時，四川擁有全門類的工業體系，具備發展氫能的產業基礎。
在制氫領域，四川擁有四川華能、亞聯氫能、莒納科技等近30戶上游企業；在儲運加氫環節，中材科技、四川空分、厚普股份、四川金星、東方氫能、成都客車、縱橫大鵬等知名企業云集。
在氯堿工業副產制氫方面，欣宇化工、龍蟒佰利聯、攀鋼集團等成為主力。截至目前，三家企業氯堿產能分別為5萬噸/年、10萬噸/年、22萬噸/年，可產氫氣約9220.4噸/年。
近期，蜀道集團與豐田汽車等公司開展了氫能產業的合作，計劃在氫燃料電池、儲氫、制氫、加氫站、氫能分布式發電等領域展開合作。
氫能產業發展還需更多耐心資本參與
公開資料顯示，目前全國已有28個省份出臺氫能產業發展相關規劃，22個省份將氫能寫入了2024年地方政府工作報告。根據各地的規劃目標，2025年氫能產業規模預計將達到萬億元，市場生態也在加快構建。另一方面，截至去年末，累計有48家央企和88家上市公司開展氫能相關業務，覆蓋制、儲、輸、用全產業鏈。
今年10月，“深交所·創享薈”氫能源產業西部交流專場活動在深交所西部基地舉辦?；顒右浴皻渚畚磥?智匯蓉城”為主題，聚集多方先進生產要素參與，并就當前四川省氫能源產業發展進行了深入的探討。
“困擾國內氫能行業最關鍵的是經濟性問題?！笔竦姥b備副總經理、董秘馬繼剛在該活動中表示，大部分企業依然在圍繞如何實現技術創新、產品創新和商業模式的經濟性等方面進行探索和嘗試。
厚普股份市場總監姜勇表示，公司一直在通過節省土地建設成本、提升數字化水平等手段提高氫能產業的經濟性。
招商證券新能源與電氣設備首席研究員游家訓在現場交流中直言，能源產業需要政策、技術、資本等多方面共同推動才能暢通商業模式。
多名參加氫能源產業西部交流專場活動的與會人員表示：“氫能產業發展還需更多耐心資本參與。”
