中航證券高管名單再度更新。
近日,界面新聞從業內獨家獲悉,原中航信托黨委委員、紀委書記劉萍任中航證券副總經理;中航證券副總經理、合規總監李從軍不再擔任公司紀委書記職務;此外,原中航融富基金黨委副書記、紀委書記李延松任中航證券黨委副書記、紀委書記。上述任職消息在中證協均已更新完畢。
截至目前,中航證券共有高管11位,分別為黨委書記、董事長戚俠,總經理、黨委副書記陶志軍,黨委副書記、紀委書記李延松,黨委委員、副總經理、合規總監、總法律顧問李從軍,黨委委員、總會計師(財務總監)、工會主席、董事會秘書楊彥偉,副總經理陽靜,副總經理劉萍,黨委委員、副總經理杜鵑,副總經理崔博,黨委委員、首席風險官吳永平,首席信息官宋新生。
“事實上,我們集團近段時間一直在完善高管團隊。就在去年11月前后剛把總助、證券交易部總經理崔博升任公司副總經理。”一位接近中航證券的從業人士告訴界面新聞,“也是一些列正常的部門調動。”
界面新聞梳理發現,近兩年來,中航證券高管層經歷了一輪密集調整,董事長、總經理、副總經理、首席風險官、首席信息官等關鍵職位均已換將。
2022年9月,中航證券迎來重要人事調整,中航證券董事長、總經理叢中不再“一肩挑”,總經理一職由時任副總經理陶志軍接任。
2023年6月,叢中因工作變動,卸任公司董事長及董事職務。“轉正”不到一年的總經理陶志軍臨時接棒,代為履行董事長職責。
2023年11月,中航證券董事長及法定代表人發生變動,董事會選舉戚俠為董事長(法定代表人)。
同年10月,戚俠剛被聘為中航工業產融控股股份有限公司副總經理。股權穿透顯示,中航產融持有中航證券28.2907%的股份,是中航證券的第二大股東。
2023年,除“一把手”更替外,中航證券還新增三位高管,為副總經理杜鵑、首席風險官吳永平及首席信息官宋新生,此三人均為內部晉升。
根據履歷,杜鵑于2019年加入中航證券,歷任資本市場總部總經理(總經理助理級)及戰略客戶部總經理(總經理助理級),此前在固收領域深耕多年。
吳永平自2012年加入中航證券,曾任職于風險管理部及風險管理總部,并于2022年7月升任風險管理部總經理。
宋新生2014年加入中航證券,歷任技術總監及金融科技部總經理等職。
“高管變動背后,還得看看企業戰略調整。中航證券從‘一肩挑’到頻繁換帥,應該是想借人事改革來突破業績瓶頸。”華北一中型券商非銀分析師對界面新聞表示。
Choice金融終端顯示,2021-2023年中航證券營業收入分別為20.66億元,16.98億元、11.11億元,同比增減幅為11%、-17.81%、-34.57%;凈利潤收入分別為8.09億元、5.50億元、0.77億元,同比增減幅為20.93%、-32.01%、-86.00%。營業收入三年行業排名分別為第59位、第95位、第93位,凈利潤分別位列第52位、第43位、第83位。
2023年,中航證券三大核心業務—經紀、投行、資管的手續費凈收入全線下滑。具體來看:經紀業務凈收入3億元,同比下降4%;投行業務凈收入1.35億元,同比下降48%;資管業務凈收入僅0.62億元,同比下降62%。
除去業績承壓,中航證券合規水平也有待提高。2024年10月,因存在質控負責人同時參與項目承做、質控驗收不到位、部分項目內核意見跟蹤落實不到位等問題,中航證券被證監會采取責令改正的行政監督管理措施。
2024年2月,公司因在從事財務顧問業務的持續督導工作中未勤勉盡責,未充分履行核查義務,制作、出具的《持續督導報告暨總結報告》存在不實記載,被上海證監局出具警示函。
(界面新聞記者鄒文榕對文章亦有貢獻)