寶利國際(300135)控制權變更事項終于落定。
該公司于3月20日收到通知,池州投科股權投資基金合伙企業(有限合伙)(以下簡稱“池州投科”)通過協議轉讓方式,受讓周德洪及其一致行動人周秀鳳合計2.08億股,占公司總股份的22.57%。相關股份已完成過戶登記手續。至此,上市公司控股股東變更為池州投科,上市公司的實際控制人變更為池州市國資委。
池州國資入主
2010年上市的寶利國際,是一家專業從事道路路面新材料研發、生產與銷售為一體的高新技術上市公司,產業涵蓋專業瀝青新材料、通用航空、融資租賃等。
2021年至2023年,寶利國際連續三年出現虧損。業績預告顯示,預計2024年歸屬于上市公司股東的凈利潤為1800萬元—2500萬元,比上年同期增長140.28%—155.95%;扣非后凈利潤虧損5960.00萬元—虧損5260.00萬元。
作為公司控股股東,周德洪與周秀鳳此前分別持有寶利國際30.65%、4.73%的股份,合計持股35.38%。2023年以來,周德洪夫婦先后兩次籌劃上市公司的控制權變更未果。
2024年11月18日,周德洪及周秀鳳與池州投科簽署了《股份轉讓協議》,約定周德洪將其持有的公司1.64億股股份(占公司總股份的17.84%)轉讓給池州投科;周秀鳳將其持有的公司4356.72萬股股份(占公司總股份的4.73%)轉讓給池州投科。
池州投科為池州市產業發展基金有限公司與深圳中科先進產業私募股權基金管理有限公司、上海東嵐領先能源(集團)有限公司共同設立的私募股權投資基金,于2024年9月24日成立,股權穿透后安徽省池州市國資委為實控人。
根據之前披露的公告,本次標的股份的轉讓價格為每股3.6元。池州投科合計向周德洪夫婦支付轉讓價款共計7.49億元。
周德洪做出的業績承諾為:2024年度、2025年度上市公司經審計的凈利潤之和累計不低于2000萬元。在業績承諾期內,在池州投科能保持上市公司核心團隊基本穩定的基礎上,若未實現約定的承諾凈利潤,周德洪將需以現金方式補償池州投科,補償金額最高不超過2000萬元。
上月出售飛機資產
就在上個月,寶利國際還曾經出售飛機資產。
2月26日晚間,寶利國際發布出售飛機資產公告,計劃對外出售1架KA-32旋翼直升機、相關航材配件及配套服務,目前已同交易方簽署相關協議,成交金額合計為9374萬元人民幣(含稅)。
公告顯示,針對這架KA-32旋翼直升機,寶利國際采購及累計投入賬面原值合計為1.06億元,預計產生的盈利已達到股東大會審議標準。
寶利國際此前以瀝青生產為主業,2015年,在國家大力發展通用航空產業的背景下,公司制定了“在做好主業的基礎上,向通用航空產業轉型升級”的發展規劃,并逐步形成以“瀝青+通航”為主營業務的發展格局。
2015年11月,寶利國際披露公告,公司全資子公司江蘇寶利航空裝備投資有限公司(以下簡稱“寶利航空”)與俄羅斯直升機股份公司(以下簡稱“俄直公司”)在莫斯科簽訂交付合同,首次向俄直公司購置四架Ka-32A11BC型直升機,分別于2016年交付兩架,2017年交付兩架。
2023年10月,寶利國際曾宣布將出售1架KA-32旋翼直升機、相關航材配件及配套服務。當時公司表示,此舉是為優化公司自有機隊機齡結構,優化資產負債結構,增強公司經營的靈活性。
上述交易標的賬面原值合計為1.25億元,已計提折舊及減值準備為3867.88萬元,賬面凈值為8588.44萬元,交易獲得的款項將用于公司日常經營。
此后在2024年1月,寶利國際宣布已同全部交易方就KA-32旋翼直升機的出售簽署相關協議,合同總金額為1.05億元,交易對方為航天科工金融租賃有限公司。
如今時隔1年多,寶利國際再度宣布賣飛機。“本次出售資產有利于公司盤活現有資產,進一步提升資產管理水平,提高資產利用效率,優化資產結構,促進核心業務的持續發展并穩步提升盈利能力。”寶利國際表示,本架飛機交易獲得的款項將用于公司日常經營,公司將審慎選擇具備良好資信情況和履約能力的對手方進行交易,確保交易款項能及時收回。公司同時強調稱,將深耕民用直升機的全產業鏈服務,做好通航市場服務提供商角色。
校對:??祝甜婷