證券時報網
2025-03-27 11:57
港口、低空經濟、自動駕駛等領域，迎來利好消息！
3月24日下午消息，廣東省人民政府辦公廳印發廣東省交通運輸高質量發展三年行動方案（2025—2027年）。方案提出，進一步深化港口改革，穩妥有序推進全省港口資源整合工作。
方案還提出，打造低空交通運輸示范城市。加快完善全省低空飛行服務保障體系，建設省級綜合飛行服務站和廣州、深圳、珠海3個A類飛行服務站，推進通用機場和無人機起降點建設。
此外，上述方案還多次提及自動駕駛。方案提出，推進廣州南沙城市出行自動駕駛先導應用試點工作，探索自動駕駛、無人車、無人機等新裝備在交通物流領域的應用。
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廣東重磅發布
日前，廣東省人民政府辦公廳印發廣東省交通運輸高質量發展三年行動方案（2025—2027年）。
行動方案提出，加快建設世界一流港口群。進一步深化港口改革，強化力量統籌，穩妥有序推進全省港口資源整合工作。加快構建“一核兩極”港口發展格局，攜手港澳共建世界級港口群。推動廣州港、深圳港打造國際樞紐海港，推動汕頭港、湛江港打造粵東、粵西地區樞紐港。提升內河高等級航道服務能力，推進北江上延、東江、順德水道等航道擴能升級，做好粵贛運河等前期研究工作。支持廣州港、深圳港拓展腹地縱深，布局內陸港，加密駁船航線。
打造低空交通運輸示范城市。加快完善全省低空飛行服務保障體系，建設省級綜合飛行服務站和廣州、深圳、珠海3個A類飛行服務站，推進通用機場和無人機起降點建設。支持廣州、深圳、珠海等具備條件的城市開通市內和城際低空客運航線，探索發展大灣區跨境低空飛行服務。聚焦城市（群）高端物流配送需求，發展無人機城際運輸及末端配送應用。加快無人機在交通疏導、應急指揮調度、養護巡查、路政巡查等方面的推廣應用。
暢通國家高速鐵路主通道，推進廣湛、汕汕、漳汕、梅武、深南、合湛等在建鐵路項目建設，推動湛海高鐵、廣清永高鐵等項目開工，加快廣深第二高鐵等項目前期工作，研究謀劃粵港澳大灣區聯通京津冀、長三角、西南地區的高標準鐵路通道。
攜手港澳打造世界級機場群。加快完善全省“3+4+8”運輸機場布局，加快廣州白云機場三期擴建工程、深圳寶安機場三跑道擴建工程等項目建設，新開工廣州新機場、陽江機場，研究推動惠州機場二期擴建等項目前期工作，加快汕尾、云浮等機場選址研究，推進江門臺山、湛江雷州等通用機場建設。深化粵港澳大灣區民航合作，支持廣州打造全方位門戶復合型國際航空樞紐、深圳打造區位門戶復合型國際航空樞紐，推動樞紐機場協同發展。
深化新能源公交車應用，實現城市公交電動化率100%，開展氫燃料電池車輛試點示范，探索自動駕駛新技術應用，推進城市公共交通創新可持續發展。行動方案還提出，推進廣州南沙城市出行自動駕駛先導應用試點工作，探索自動駕駛、無人車、無人機等新裝備以及云計算、大數據、物聯網、人工智能等新技術在交通物流領域的應用。加快沿海和內河智慧港口建設，積極推進鹽田東作業區、南沙通用碼頭、肇慶新基灣碼頭等智慧港口建設。
機構：關注港口資產估值提升機會
近年來，在二級市場上，港口板塊整體上并沒有太亮麗的表現，個股走勢分化明顯。2024年初至今，青島港漲幅接近50%，招商港口、唐山港漲近30%，廣州港、珠海港、鹽田港等漲幅不足5%，南京港、連云港則錄得下跌。
招商證券表示，當前港口估值基本調整到位，作為長久期的優質現金流資產，若紅利風格修復有望率先反彈。在降息大周期下，中長期持續看好紅利資產配置價值，建議關注港口資產估值提升機會。
近日，廈門港務的一則重組公告，也引發市場關注。廈門港務3月17日晚間披露重大資產重組預案，公司擬通過發行股份及支付現金的方式，向廈門國際港務有限公司購買廈門集裝箱碼頭集團70%股權，并向不超過35名符合條件的特定對象發行股份募集配套資金，交易資產預估值及擬定價尚未確定。
廈門港務表示，廈門集裝箱碼頭集團主要從事港口集裝箱裝卸與堆存業務，與公司現有散雜貨碼頭裝卸與堆存及臨港綜合物流服務等業務具有顯著的協同效應。此次重組將港務控股現有的港口優質資產注入公司，有利于進一步完善公司主營業務結構，將公司打造為覆蓋集裝箱碼頭、散雜貨碼頭、臨港物流服務等多個細分業務領域的綜合性現代港口物流服務公司。
有分析指出，此次廈門港務收購廈門集裝箱碼頭集團的動作，被視為福建港口資源整合進程中的重要一步。此前2024年，福建省交通運輸廳等四部門聯合印發《福建省深化港口資源整合有效降低港航物流成本實施方案》，提出要堅持政府引導、市場運作原則，推進港口資產整合不斷深化。
近年來，全國以省域為范圍的港口資源整合漸成趨勢，沿海沿江大部分省市均進行了港口整合。江蘇、浙江、山東、遼寧、四川等地以 " 一城一港 "、" 一省一集團 " 的思路成立省港集團，區域內港口同質化競爭得到有效改善，特色化、差異化、規?；l展方向得到明確，優勢互補、錯位協同、融合發展的新格局正在逐步形成。
2024年11月份，重慶港表示，將認真研究分析其他省市港口行業整合經驗，積極探索港口行業整合新思路。2025年2月10日晚間，重慶港發布公告稱，公司收到控股股東重慶港務物流集團的告知函，公司間接控股股東重慶物流集團正在與中國物流集團籌劃國資戰略整合事宜。此次整合，或將導致公司的控股股東和實際控制人發生變更。
此前，央企整合地方港口企業存在先例。招商局集團就曾參與了遼港集團的整合。中國物流集團入局重慶港口資源整合，被視作助力西部陸海新通道建設，打造現代大型綜合物流航母。
低空經濟板塊也備受市場關注
自2024年9月24日以來，低空經濟板塊走勢強勁，板塊指數一度從920.54點飆升至1587.78點，其間漲幅超過72%。
最近4個交易日，低空經濟板塊從高位回調了5%以上。不過，從各大機構的觀點來看，該行業的未來發展前景依然可期。中國信通院指出，隨著無人機技術、eVTOL以及相關低空應用的快速發展，低空經濟正在成為推動創新和經濟增長的新引擎。預計到2030年，低空經濟產業規模達到2萬億元，2035年將超過5.1萬億元。
中航證券表示，2025年，低空經濟產業進入落地發展的關鍵之年，產業發展趨勢和主線將更明晰，產業發展目標更加具象化。通過頂層設計明確方向，以技術創新突破瓶頸，用場景應用激活市場，最終實現產業生態的良性循環，產業發展逐步由“概念”走向“落地”。二級市場層面，中航證券認為，低空經濟產業不是短期的熱點概念，是國家頂層戰略規劃支持的重點發展方向，具有較強的可持續性，是值得長期投資，耐心投資的重要賽道。
浙商之前認為，短期看，2024年內各省份低空經濟發展方案和支持措施已陸續出臺，2025年將是低空經濟規?；涞卦?，低空經濟新技術、新產品、新場景有望在政策推動下大規模放量應用。展望2025年二季度，相關指導文件有望在低空司統籌下發布，指導地方低空投建營落地，eVTOL首批六個試點城市有望進度領先。長期看，低空經濟作為新質生產力將助力宏觀經濟復蘇，同時在中外新興產業競爭中也極具戰略意義。
校對：王錦程?????????
