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一汽解放(000800)4月14日在全景網(wǎng)舉辦2024年度業(yè)績說明會，公司董事兼總經(jīng)理于長信、獨立董事毛志宏、董事會秘書王建勛等與投資者進(jìn)行溝通和交流。

一汽解放2024年實現(xiàn)營業(yè)收入585.81億元，凈利潤為6.22億元，2024年末公司資產(chǎn)總額為727.49億元，歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)為263.18億元。銷售規(guī)模方面，公司實現(xiàn)整車銷售25.11萬輛，同比增長3.90%，其中：中重卡銷售21.40萬輛，同比增長4.33%；新能源銷售1.59萬輛，同比增長120.8%；海外出口達(dá)5.7萬輛，同比增長27.4%。

資本運營方面，一汽解放定向增發(fā)募集資金20億元，引進(jìn)國家制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級基金等9家投資者，實現(xiàn)公司自重組上市以來首次A股再融資，為公司轉(zhuǎn)型發(fā)展和投資提供資金支持。

“解放產(chǎn)品已出口東南亞、中東、拉美、非洲、東歐等80余個國家和地區(qū)，在全世界40個國家和地區(qū)有超百家核心經(jīng)銷商，190家服務(wù)商。公司目前無直接出口到美國的產(chǎn)品，且公司自主掌握從前瞻技術(shù)、發(fā)動機、變速箱、車橋到整車的完整自主研發(fā)體系，加工深度位居行業(yè)前列，具備足夠的能力應(yīng)對市場波動。”一汽解放表示，公司一直非常重視研發(fā)，自上市以來，公司的研發(fā)費用一直保持在營業(yè)收入的3%以上，公司的研發(fā)費用投入具有持續(xù)性和一致性。未來，公司將通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新、市場拓展和管理優(yōu)化，有效應(yīng)對貿(mào)易政策變化帶來的挑戰(zhàn)。

2024年，一汽解放商用車海外業(yè)務(wù)布局全面提速，成立解放國際、收購一汽非洲投資有限公司等，加速海外產(chǎn)業(yè)能力構(gòu)建，提升產(chǎn)品競爭力和品牌的海外影響力。出口產(chǎn)品包括J7、J6P、JH6、虎V等車型。同時立足實際發(fā)揮體系優(yōu)勢，通過體系協(xié)同出海，全力構(gòu)建“人才+服務(wù)+汽車+金融”海外營銷平臺。2024年，一汽解放在海外市場再創(chuàng)新高，全年出口5.7萬輛，同比提升27.4%。在各大市場均取得了突破性進(jìn)展，市場占有率全面增長。

“2025年，公司將堅定不移地踐行‘SPRINT 2030’國際化戰(zhàn)略，通過加速本地化投資、大力推進(jìn)海外子公司建設(shè)、增設(shè)辦事處、優(yōu)化渠道布局、推動服務(wù)提升等舉措為客戶提供優(yōu)質(zhì)的購車和用車體驗。”一汽解放表示。

在回答投資者關(guān)于“公司和華為合作車型什么時候發(fā)布”的問題時，一汽解放表示，公司積極爭取與優(yōu)秀企業(yè)開展合作機會，并按照相關(guān)規(guī)定要求及時履行信息披露義務(wù)。公司和華為一直以來保持著良好的合作關(guān)系和開放的合作態(tài)度，同時也和百度、中汽創(chuàng)智、國汽智聯(lián)等領(lǐng)域頭部公司展開交流及合作，與清華、上海交大等高校進(jìn)行原創(chuàng)技術(shù)孵化，引領(lǐng)商用車富有競爭力的產(chǎn)品落地。

目前一汽解放的新能源產(chǎn)品尚處于市場開拓階段，盈利水平低于其他主銷產(chǎn)品，影響公司總體毛利率水平。未來利潤率提升目標(biāo)及措施包括堅持開源、節(jié)流兩條主線，一方面持續(xù)擴(kuò)展海外市場、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提升后市場盈利；另一方面極致降本，推進(jìn)內(nèi)部資源協(xié)同整合、嚴(yán)控成本費用預(yù)算。

據(jù)一汽解放介紹，2025年中重卡市場主要的驅(qū)動力在于3月發(fā)布的老舊營運貨車報廢更新政策，其相對于2024年政策的核心變化有3點：將天然氣車納入補貼范疇、補貼范圍擴(kuò)大至國四、提前1年以內(nèi)報廢的車輛無淘汰補貼但仍可享受新購補貼，預(yù)計將對市場產(chǎn)生正向驅(qū)動作用。隨著國家政策的落地，預(yù)計2025年下半年中重卡市場空間將逐步回升。