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4月29日晚間，招商港口（001872.SZ）披露了2025年第一季度報告。期內，公司實現營業收入42.14億元，同比增長8.99%；歸屬于上市公司股東的凈利潤10.91億元，同比增長5.21%；扣除非經常性損益后的歸母凈利潤為10.60億元，同比增長30.39%，展現出公司核心港口主業保持強勁增長態勢。

一季度，公司集裝箱業務表現持續向好，累計完成集裝箱吞吐量4895.7萬TEU，同比增長7.1%。值得關注的是，公司國內母港深圳西部港區所處的珠三角區域完成集裝箱吞吐量431.7萬TEU，同比增長15.7%，延續了去年雙位數的增長勢頭，好于國內沿海港口整體增速。此外，公司旗下海外港口項目完成集裝箱吞吐量933.4萬TEU，同比增長3.9%，也保持了穩定增長。在深西港區和海外項目量價齊升，以及印尼NPH項目貢獻增量收入的帶動下，公司一季度營業收入同比增加3.47億元，增幅近9%，帶動扣非歸母凈利潤增長超三成，實現了業績開門紅。

在業績增長的同時，公司積極推進落實年初發布的估值提升計劃，通過股份回購和提高現金分紅比率等，不斷增強投資者回報。公司已披露2024年度利潤分配預案，公司擬每10股派發現金紅利7.4元（含稅），同比增長27.6%。

華創證券指出，招商港口作為共建“一帶一路”倡議的先行者，憑借稀缺的海外港口布局能力，海外資產價值正在加速顯現。公司全球港口組合不僅提升了業績增長穩定性，也為長期發展打開了更大的空間。

在中美關稅戰持續博弈的大環境下，招商港口將依托以東南亞航線為主、適度多元航線布局的深西母港基本盤，以及全球港口網絡布局優勢，對沖中美貿易的不確定性，保持業務穩健增長，進一步夯實全球領先的港口運營商的市場地位。