固態電池早盤爆發,龍頭高開秒板。
11月20日早盤,有研新材大幅高開,開盤后股價秒漲停,盤中漲停板封單超40萬手,而就在昨日該股還處在跌停狀態。截至目前,自11月7日以來的10個交易日,該股已獲得7個漲停板。
早盤股價大幅上漲的固態電池概念股還有酷特智能、德爾股份、長陽科技、東方鋯業、鵬輝能源、上海洗霸等。
長陽科技于昨日晚間發布公告稱,近日公司與中國科學院物理研究所(簡稱“物理所”)簽署了《技術開發合同》,雙方就共同參與固態電池復合膜開發簽訂技術開發合同。
全球首條GWh級新型固態電池生產線落地
11月19日,全球首條GWh級新型固態電池生產線在安徽安瓦新能源科技有限公司正式落戶安徽蕪湖。這條生產線的啟動,標志著新型固態電池進入量產階段,為電動汽車及其他可再生能源儲存的未來發展注入了新的動力。
此次落地的首條生產線設計年產能高達1.25GWh,這不僅是全球首條實現GWh級別生產的固態電池生產線,而且在技術和產能上都邁出了重要一步。
據悉,安瓦科技第一代固態電池技術產品預計將于2025年一季度實現量產,能量密度比超過280wh/kg。預計2025年推出的第二代固態電池技術產品,能量密度比超過400wh/kg,2027年推出能量密度比超過500wh/kg的第三代固態電池技術產品。
固態電池理論上具備更高的能量密度、更好的熱穩定性、更長的循環壽命等優點,是未來大容量二次電池發展方向。根據中國汽車動力電池產業創新聯盟,2024年1~6月,半固態電池裝車量達2.2GWh,已初具規模。
應用方面,固態電池在高端長續航車型、eVTOL等方向有明確應用場景。2024年5月,搭載光年固態電池的智己L6上市;2024年4月,廣汽埃安發布全固態電池,能量密度超過400Wh/Kg,預計在2026年量產上車;在國家專項補貼推動下,寧德時代也積極推動固態電池產業化,有望于2027年量產。
興業證券研報指出,新能源汽車高速發展,固態電池逐步替代現有鋰電池空間廣闊。低空經濟發展迅速,eVTOL等新產品對鋰電池能量密度要求提升,為固態電池打開需求新空間。根據機構預測,到2030年全球固態電池出貨量將增長至614.1GWh,到2030年中國固態電池市場空間將增至200億元。
高頻調研+高活躍度的概念股出爐
數據寶統計,截至11月19日收盤,固態電池概念股今年以來平均上漲7.41%,跑輸同期上證指數。4股累計漲幅超50%,分別是三祥新材、寧德時代、有研新材、天奈科技。
三祥新材參股投資的陀普科技目前是采用公司生產的氧化物固態電解質材料開展電池開發;寧德時代在全固態電池上持續堅定投入,技術處于行業領先水平,2027年有望實現小批量生產;天奈科技的碳納米管相關產品能適配并應用在固態/半固態電池體系中。
數據寶統計,今年以來,21只概念股獲機構調研5次以上,比亞迪、酷特智能、天奈科技、硅寶科技、海目星獲機構調研10次及以上。
在上述21只機構高頻調研的概念股中,11月以來機構凈買入超億元的有5只,分別是寧德時代、贛鋒鋰業、天賜材料、天齊鋰業、硅寶科技。其中寧德時代機構凈買入額最高,達到11.95億元,今年前三季度實現歸母凈利潤360.01億元,同比增長15.59%,盈利金額創同期歷史新高。
從成交情況來看,與上個月相比,上述21股日均成交額環比增長20%以上的有15只。4股11月以來日均成交環比增幅翻倍,分別是信宇人、天奈科技、海目星、酷特智能。信宇人日均成交環比增幅達到263.25%,排在第一位,公司曾在互動平臺表示,公司的涂布機已向固態電池廠商供貨。