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滬指,收復3400點!“牛市旗手”突然拉升
來源:證券時報網作者:e公司 毛軍2024-12-27 12:48

今日早盤,A股整體震蕩上揚,小盤成長股繼續領漲,中證2000指數漲近2%,中證1000、中證500、科創50等指數也均漲逾1%,上證指數則時隔半個月后再度站上3400點。超4100只個股上漲,成交有放大的趨勢。

盤面上,航空制造、種業、新能源、海南自貿等板塊漲幅居前,保險、銀行、石油、煤炭等板塊跌幅居前。

券商股盤中拉升,國聯證券一度漲停,國盛金控、紅塔證券、東方財富等跟漲。

航空制造“起飛”

國防軍工股早間集體走強,航空制造方向領漲,板塊指數大幅高開高走,盤中一度放量漲逾4%,不到1小時成交就超過昨日全天成交。利君股份、成飛集成、航發科技等多股開盤一字漲停,立航科技、煉石航空等也大幅高開后快速封板。

大飛機、軍工信息化、軍民融合、無人機等板塊也跟隨大漲,泰豪科技、通達股份、寶勝股份等批量漲停。

消息面,近日,航空制造領域催化性事件不斷。昨日晚間,網絡上流傳一架外形科幻的新型戰機的試飛視頻和照片,引發網友的廣泛熱議,網友們普遍認為這是我國研制的全球首架雙引擎第6代戰機試飛。

另外,昨日“2024沈陽航空產業合作對接會”在沈陽召開,中國商飛圍繞產業合作機制等方面作了詳細介紹。沈陽市航空零部件制造企業和沈陽航空產業集團、沈陽航空航天大學及多家金融機構圍繞產品、技術、人才、服務等方面進行對接,并初步達成多項合作意向,涵蓋技術研發合作、零部件配套供應以及人才聯合培養等方面。

此外,美國東部時間12月24日早間,美國聯邦航空管理局(FAA)表示,因遭遇廣泛技術問題,美國航空公司暫時停飛所有國內航班。

美國政府聯邦12月26日公報,美國聯邦航空管理局建議對波音公司的部分飛機采用新的適航指令(AD)。美國聯邦航空管理局稱,報告顯示一架飛機在儀表著陸系統進近過程中出現滑行道波束異常。美國聯邦航空管理局要求相應機型安裝新的自動駕駛飛行指揮計算機運行程序軟件,并進行軟件配置檢查。

廣發證券表示,以當下大飛機投入產出比1:80計算,在維持目前C919國產化率不變的情況下,國產大飛機有望為產業鏈企業帶來萬億元量級的市場規模。而隨著國產化率的提高,將帶動產業鏈供應鏈再上新臺階。

新能源全產業鏈走強

新能源產業鏈早間再度全面上攻,氫能源方向領漲,板塊指數放量高開高走。川環科技開盤20%一字漲停,股價創8年來新高(復權);和順電氣略低開后,僅約1分鐘就垂直拉升至20cm漲停;康普頓、臥龍電驅、藍科高新等亦強勢漲停。

核電核能、特高壓、智能電網、光熱發電等板塊紛紛高開高走,單邊上揚。藍科高新、順鈉股份、至正股份、康強電子等批量漲停。

根據廣州市白云區城市管理和綜合執法局通報,最新一批共10臺氫能源自卸車近日在廣州民營科技園區北太路停車場正式完成交付。據悉,截至目前,白云區共有95臺氫能源自卸車實際投入建筑垃圾運輸運營,累計減碳超800噸。

白云區城管部門相關負責人表示,白云區將持續加大氫燃料建筑垃圾自卸車推廣應用,到2025年底累計投放500輛氫燃料建筑垃圾自卸車,并考慮逐步更換氫燃料環衛車、灑水車等城市管理部件物資,助力“雙碳”“無廢城市”建設。

自五部門確定京津冀、上海、廣東等五大燃料電池汽車示范城市群后,廣州大力推動氫能產業發展,根據《廣州市氫能產業發展規劃》,到2030年,廣州市將建成集制取、儲運、交易、應用一體化的氫能產業體系,氫能與電力、熱力等共同支撐二次能源供給。建設綠色氫電綜合調峰電站不低于10座,建成加氫站100座以上。氫能產業實現產值預計2000億元以上。

另據中國汽車戰略與政策研究中心數據,我國車用氫能供應體系基本建立,工業副產氫得到有效利用,可再生能源制氫日趨成熟,建成加氫站500余座。截至2024年8月,我國燃料電池汽車累計銷量約25903輛,位居全球第二。

長城證券指出,隨著我國陸續出臺氫能源友好政策,氫能市場將獲得更多擴展機會。上游電解槽技術水平不斷提升,電解槽在國際市場的競爭力日益提升,建議關注電解槽行業現狀;中游制氫供給持續增加,制氫示范項目不斷推進,建議關注制氫示范站企業;下游氫燃料電池汽車市場前景廣闊,有利于帶動整個氫能產業鏈的應用發展,建議關注氫車應用領域的企業。

校對:彭其華

責任編輯: 冉超
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