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2025-01-10 18:51
2024年12月30日起，《廣州市電動自行車管理規定》正式實施。根據該規定，針對不戴頭盔、闖紅燈、逆行、不按車道行駛、醉酒駕遮擋號牌、非法改裝等交通違法行為 ，交警部門可依法采取責令改正、處警告或者處以罰款。據報道，今年以來，廣州交警已設置了上百個電動自行車交通違法行為抓拍取證點。
讓人又愛又恨的“電雞”
“電雞”，是廣東人對電動自行車的俗稱，對于“電雞”的愛恨交織，充斥在廣州大街小巷的市井生活當中。據統計，截至今年7月，廣州電動自行車保有量超600萬輛，其中上牌車超500萬輛。在廣州數量眾多的專業市場和城中村，電動自行車是基本交通工具和重要生計保障，但又帶來大量安全隱患和出行矛盾。
據廣州市公安交警部門透露，自2022年以來，該部門每年查處的電動自行車交通違法行為均超過100萬宗。而據2023年的統計數據顯示，因電動自行車超速造成的交通事故已高達1500多起，導致數百人受傷、數十人死亡。此次頒布《廣州市電動自行車管理規定》，體現了廣州整治電動自行車違規行為、優化城市交通的決心。
電子車牌，電動自行車亂象的良方
電子車牌，又稱車輛電子標識，是一種射頻識別（RFID）電子標簽，主要作為車輛的“電子身份證”，用于車輛的身份信息識別。電子車牌相較傳統物理車牌，識別精度更高，并且不用依賴視頻識別技術，即使車輛號牌被遮擋、污損、變造，仍難逃電子車牌識別系統的“法眼”。
傳統物理車牌已難以滿足電動自行車日益增長的交通管理需求。由于電動自行車數量多、駕駛輕便，行駛軌跡不穩定，而物理車牌體積小、易遮擋，通過電子眼進行識別，抓拍難度大，管理效率低。電子車牌由于不需要依賴視頻和圖像識別，識別能力更出眾，能更好地滿足電動自行車的日常交通管理需求。
廣州是國內少數幾個引入電子車牌的企業，2021年，廣州市以出臺實施電動自行車登記上牌政策為契機，采用RFID電子號牌綁定登記車輛及所有人信息，在主要道路構建電子圍欄，實現交通違法行為的精準識別和追溯。
高新興電子車牌助力電動自行車規范管理
高新興深耕“電子車牌”市場近20年，全程參與了汽車電子標識國家標準制定工作，是國內電子車牌的頭部企業，具有RFID機動車電子標識與電動自行車數字號牌的全棧式產品與解決方案。據了解，公司兩輪車電子車牌產品已在廣州批量供貨，并供應了配套的識讀設備。（文穗）
校對：趙燕
