經濟增長不如預期的廣州南沙區,正在尋求新的增長引擎。
1月2日,2025年首個工作日,南沙舉辦科技創新和產業發展大會,發布相關科技政策體系。
開年第一會上,廣州市委常委、南沙區委書記劉煒表示,南沙正處于結構調整期、動力轉換期,需推動制造業高端化、智能化,經濟增長由“投資驅動”向“創新驅動”轉型。
南沙區位于珠江入海口、廣州最南端,一度是廣州的遠郊和邊緣,以汽車生產和船舶制造見長。
隨著汽車市場變化、房地產業低迷,加上外貿波動,南沙原有產業遭遇瓶頸,經濟增長遇到滑鐵盧,2024年2月后就沒有再發布其GDP指標。數據顯示,2024年前2個月,南沙規模以上工業總產值下滑1.6%,固定資產投資完成額下滑2.2%。
作為廣汽豐田的大本營,南沙經濟隨著日系汽車在國內市場的急劇變化而遇冷。根據廣汽集團產銷快報,2024年廣汽豐田產量和銷量分別下降22.53%和22.32%。本地經濟轉型壓力進一步凸顯。
南沙將2024年GDP增速目標定在7%以上,顯然這一目標難以實現。2024年上半年,廣州實現GDP為14297.66億元,結合其他10區增量表現,南沙GDP名義增速跌幅超過6%,在各區中墊底。
事實上,這個汽車大區是廣州經濟的縮影。2024年前三季度,廣州市GDP為22149.95億元,同比增長2.0%。這一增速在全國GDP十強城市中排名倒數第一,在26座“萬億GDP城市”中排名倒數第二。
廣州市社會科學院經濟研究所所長歐江波向界面新聞分析指,“2024年為什么數據不好看,主要有兩大原因,一個是汽車,一個是房地產。房地產投資在占全市總投資超過四成,這個部分表現不好,直接拉低了整體投資表現。而汽車在廣州經濟里比重很大,現在遇到了‘油改電’,面臨結構調整的問題。但這是階段性的波動,我認為也很正常。”
未來要發展哪些產業?
眼下,不管南沙區還是整個廣州,都在破題經濟增長乏力。
1月2日,南沙發布《關于深入實施創新驅動發展戰略培育高質量發展新動能的若干政策意見》,多項條款提出對原始創新的支持,例如圍繞南沙重點產業發展需求,布局建設一批應用支撐型重大科技基礎設施,對參與國際大科學計劃和大科學工程按上級立項金額給予配套支持等。
除了源頭創新之外,該意見還提出聚焦海洋科技、空天科技、生物醫藥、數字經濟等符合南沙實際特色的創新賽道。
針對區內的產業發展,劉煒指出,未來有三個方向:首先要做傳統產業,對現有的制造業進行轉型升級,例如南沙的第一產業是汽車,現在以燃油車為主,下來要大力發展智能網聯汽車;其次是新興產業,也就是目前“有苗頭”的產業,包括生物醫藥、醫療器械、半導體等;第三是布局未來產業,特別是火箭、衛星、無人機、無人船、無人艇、服務機器人等。
在培育新興戰略產業方面,劉煒指出,生物醫藥、醫療器械領域已經形成基礎,區內聚集了300到400家企業;在半導體方面,南沙具體聚焦第三代半導體,初步形成晶圓材料、外延片、晶圓制造、測試封裝、模組器件的鏈條。
自引進第一家集成電路企業晶科電子以來,南沙近年陸續引進培育了芯粵能、芯聚能、聯晶智能、南砂晶圓、奕行智能等代表性企業。
大會現場,芯粵能和芯聚能分別展示其碳化硅晶圓和碳化硅主驅模塊。芯聚能一名投資管理部人士向界面新聞介紹指,該模塊屬于第二代,出流能力從400安增加至600安,適配平臺也從400V低壓平臺延伸至800V高壓平臺,“已經定點了幾家車企,包括吉利、紅旗、零跑等,預計今年一季度可以快速上量,在全年內實現大批量交付。”
芯聚能官方數據顯示,截至2024年10月,碳化硅主驅模塊出貨量超30萬套。
芯聚能主要做封裝測試,而芯粵能處于芯聚能的上游,主要做晶圓制造。上述人士提到,后期將陸續導入芯粵能的國產芯片,“芯粵能芯片目前正在驗證,因為用于新能源汽車的模塊驗證周期很長,關乎生命安全,基本上在一年半到兩年才可以上市。”
在南沙區萬頃沙鎮,南砂晶圓、芯粵能、芯聚能等多個芯片產業大廠依次排開,業內把這里形象地喚作“芯片一條街”。
芯粵能碳化硅芯片項目落地于此,項目分兩期進行,一期項目規劃產能24萬片6英寸碳化硅晶圓芯片,可滿足100多萬輛新能源車的需求,一期和二期項目達產后合計年產值將達100億元。
數據顯示,2024年前三季度,南沙區半導體與集成電路規上企業產值增長49.8%,新設企業增長206%。
源頭創新和高校孵化
“我們將推動區域內研究院以技術推廣應用促進企業的孵化,促進成果轉化,孵化更多的上市企業、隱形冠軍和專精特新小巨人,這是我們支持在區內建立新型研發機構的主要方向。”劉煒提到。
目前,南沙區已有奧飛數據、遠正智能、科伊斯數字等隱形冠軍,中科宇航、巨灣技研、廣鋼氣體、芯粵能等獨角獸,以及小馬智行、晶科電子等上市公司,這些企業集中在人工智能、自動駕駛、半導體、商業航天等領域。
其中,晶科電子來自“港科系”,由香港科技大學孵化成立,其創始人為港科大電子與計算機工程系校友肖國偉。大疆科技、云洲智能兩個行業龍頭,一個主做無人機,一個主攻無人船艇,同樣來自港科大。
南沙有意復制這種模式,通過區內的香港科技大學(廣州)孵化一批新興科技企業。
與傳統的高校采用學院架構不同的是,港科大(廣州)采用全新的“樞紐”架構,設置了功能、系統、信息、社會四大樞紐,每個樞紐之下再設四個學域。 目前,學校學科涵蓋先進材料、微電子、智能制造、大數據等世界科技前沿或國家戰略重點領域,同時指向解決“卡脖子”問題。
香港科技大學(廣州)協理副校長熊輝接受界面新聞采訪時指出,高校的定位已經發生了改變,“我們過去僅僅是滿足于科學技術化和技術產品化,現在我們可以做到產品產業化。”
“從企業的角度來說,現在企業的發展已經成為科技發展的引領。企業可以把很多復雜世界場景的問題帶到學校來。這個過程中,我們學生可以在實踐中培養相關能力,形成這種循環迭代。”熊輝認為。
界面新聞在近期走訪了香港科技大學(廣州)及其科創成果轉移轉化基地。在港科大(廣州)實驗室,人工智能專業博士生郭偉鈺向記者展示了團隊研發的AI智能眼鏡。該眼鏡可以作為日常的眼鏡、墨鏡使用,由于搭載了大語言模型和團隊自研的語音模型,可以實現錄音、同聲傳譯、AI助手問答、會議紀要、AI會議搜索等功能。
郭偉鈺同時是廣州元交互技術有限公司的創始人,他告訴界面新聞,該項目由港科大(廣州)在2022年底孵化,已獲得500萬元的融資。經過大量訪談和調研,團隊發現眼鏡是一個非常好的AI載體,“一方面,從傳統眼鏡來看,這個市場很大,每年接近1萬億元份額;另一方面,作為一個可穿戴設備,眼鏡不像手表一樣,還沒有完全被智能化。”
郭偉鈺提到,目前該產品已經在試產階段,并在抖音和tik tok上進行了小范圍售賣,銷量達到200-300件,預計在今年量產。
截至2024年11月,港科大(廣州)已有超百個不同階段的師生創業項目,其中已注冊公司超60家,主要圍繞新材料、人工智能、智能制造、環境能源、生物醫藥、機器人、元宇宙等科技領域。