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多地敲定2025年交通基礎設施投資大盤
來源:第一財經作者:章軻2025-01-23 14:12

2025年全國交通運輸工作會議要求,更加注重穩定有效投資、降本提質增效。發展壯大交通運輸領域新質生產力,提高國家重大戰略服務保障能力。

聚焦完善國家綜合立體交通網、交通運輸樞紐補鏈強鏈、高速公路建設和農村公路改造等重點領域,多地已經敲定2025年交通基礎設施投資大盤。

2025年全國交通運輸工作會議要求,緊扣交通強國戰略目標,更加注重穩定有效投資、降本提質增效、全面深化改革、發展新質生產力、保障安全穩定,加快完善國家綜合立體交通網,深入推進交通物流降本提質增效。發展壯大交通運輸領域新質生產力,提高國家重大戰略服務保障能力。

第一財經記者從多地交通運輸工作會議上了解到,今年各地交通基礎設施投資更加強調“有效性”,更加注重交通基礎設施建設對經濟高質量發展的保障和助推作用。

2025年浙江省交通運輸工作會議提出,緊扣高質量發展建設共同富裕示范區核心任務,完善世界一流強港和交通強省體制機制改革。全年確保完成交通投資3500億元、力爭達到3600億元。2024年,浙江交通完成綜合交通投資4093億元、同比增長9.6%,開工建設40個重點項目,建成杭溫高鐵等30個項目,全省高速公路里程達5621公里。

今年,浙江將攻堅交通強省重大項目,滾動迭代交通強省重大項目庫。重點推進杭淳開高速公路、甬舟高速公路復線等項目前期工作,確保開工30個重大項目、力爭開工40個,力爭建成柯諸高速公路等30個重大項目,加快建設甬臺溫高速公路改擴建等關鍵項目。

聚焦加快建設民航強省、培育低空經濟,浙江今年將實施國際航空貨運發展三年行動,建立精準化航空物流供需服務對接機制,新開國際航線5條以上,建成40個以上公共無人機起降場,新增低空航線100條、無人機物流航線80條,打造長三角、環杭州灣、環太湖、浙南閩北、浙皖贛閩5張區域低空航線網。

吉林省交通運輸工作會議提出,今年將以聯網補網強鏈為重點,開展抓項目穩投資專項行動,力爭全年交通投資增長6%左右,實現國家高速公路“71118”主線吉林省境內段全部開工,新改建農村公路2700公里,全力以赴擴大交通有效投資,服務經濟穩增長;2024年,陜西省完成綜合交通投資955億元,創歷史新高,今年計劃完成綜合交通投資700億元,加大資金精準投向力度,加快暢通高鐵大通道、優化公路交通網絡、提速民航水運建設、推進交通物流降本提質增效。

2025年黑龍江省交通運輸工作會議提出,今年全省將圍繞建好建強“三基地、一屏障、一高地”,積極擴大交通有效投資,著力提升鐵路聯通能力、增強公路聯網水平、加快機場升級擴容、實施水運暢通工程,抓好在建、新建重大交通項目建設。

湖北地處我國中部,素有“交通立交橋”之稱。2025年湖北省將聚力暢通大通道、構建大樞紐,加快建設綜合立體交通走廊,發揮全國重要物流樞紐作用,確保完成公路水路交通固定資產投資2000億元、力爭2200億元。

今年貴州交通運輸系統將圍繞“一確保、三建成、五提升”的目標,確保完成全省綜合交通投資900億元,建成高速公路500公里,全省高鐵通車里程突破1900公里,實現“市市通高鐵”,建成威寧、德江2個機場,形成“一干十二支”機場格局。

2025年交通基礎設施投資將更加注重穩定有效投資、降本提質增效。圖為平陸運河龍門大橋主航道橋面施工現場。攝影/章軻

今年,海南自貿港將實現封關運作。交通基礎設施是否完備、順暢受到各方關注。海南省交通運輸工作會議提出,今年將加快推進新海港片區“二線口岸”專用通道項目建設,確保按期建成通車;加快推進自貿港物流監管系統建設,促進出島貨物運輸物流信息在海關、口岸、交通等信息系統間共享共用,助力出島貨物智慧監管。加快綜合立體交通網建設,推動洋浦疏港高速公路等項目年內完工。加快完善“兩環”旅游公路服務設施,重點推進通航客運、無人機物流發展。

廣東省交通運輸廳介紹,今年全省將建成18個高速公路項目,其中按計劃建成16個,包括深中通道、黃茅海跨海通道等重大工程,提前建成2個。

交通設施數字化轉型是今年多地交通基礎設施投資的重點。浙江省已完成省級智慧服務區系統升級改造方案編制,正對部分服務區進行智慧化改造。安徽省今年將加大科技攻關力度,開展“全生命周期智慧高速公路關鍵技術研究與示范”等研究;新建1至2個部省級科技創新平臺,建強交通基礎設施智能制造技術行業研發中心等部省級科技創新平臺;組織開展智慧交通標準體系等專題研究,制修訂地方標準15個以上。

農村公路提升行動也是今年多地交通基礎設施投資的重點。今年,浙江將實施新一輪農村公路提升行動,新改建和養護農村公路6000公里,實現鄉鎮通三級及以上公路比例達92%,建制村通雙車道公路比例達86%;深化交旅融合,構建“跟著交通去旅行”品牌體系,全面完成“四沿”美麗富裕干線路創建,培育“空中看橫店”等低空旅游名片。

云南省交通運輸工作會議提出,今年將繼續推動“四好農村路”高質量發展,新改建農村公路1萬公里以上,確保新增30個以上通三級公路鄉鎮、3000個以上自然村(組)通硬化路。

今年,陜西將實施好新一輪農村公路提升行動,力爭年內實現重點鄉鎮通三級公路率達到85%;推進農村末梢路段延伸通達,力爭年內實現30戶以上自然村通硬化路率達到90%;按需推進老舊客運站升級改造,推動農村“一村一站”向“一站多能”轉型,年內實現主要快遞品牌村級寄遞服務基本全覆蓋;建好農村公路養護基礎數據庫,深度發展“農村公路+”路衍經濟,更高水平推進交農、交旅融合發展。

湖北省今年將啟動實施新一輪農村公路提升行動,2025年完成農村公路提升工程1萬公里。其中,骨干網提檔升級工程1500公里,建制村雙車道工程3000公里,基礎網延伸連通工程1000公里,次差路路面改善工程3500公里,美麗農村路創建工程1000公里,助推產業發展、城鄉融合和鄉村全面振興。

2025年,西藏自治區將聚焦高要求建設“四好農村路”,實施167個農村公路項目,解決14個鄉鎮、231個建制村通硬化路目標任務,確保到2025年年底通暢率分別達到100%和90%以上;完善農村客運和物流網絡節點,推進農村客貨郵融合發展。

交通運輸部預計,2024年,全國完成交通固定資產投資3.8萬億元。交通運輸部部長劉偉日前在調研該部公路科學研究院、水運科學研究院和科學研究院時強調,加強基礎研究和前沿技術、關鍵核心技術攻關,提升公路智能、綠色、安全和韌性水平。推進基礎設施建設,優化主干線大通道,打通堵點卡點,大力發展鐵水聯運、江(河)海聯運。準確把握交通運輸發展新質生產力的主要特征、重點領域、實施路徑、要素保障。注重產業創新,以高價值數據賦能高質量發展,促進綠色低碳轉型,安全有序推動無人駕駛、低空經濟等新興產業發展。

責任編輯: 鄧衛平
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