近日,千方科技旗下雄安千方數(shù)城智聯(lián)科技有限公司(簡稱“雄千數(shù)聯(lián)”)作為智慧交通領域代表企業(yè),加入“京津冀智能網聯(lián)汽車先進制造業(yè)集群”,積極推動京津冀區(qū)域協(xié)同發(fā)展、助力打造未來城市智慧轉型的產業(yè)支撐。
千方科技副總裁、雄千數(shù)聯(lián)總經理韓婧(左三)出席倡議儀式
京津冀是我國重要的汽車產業(yè)基地,產業(yè)基礎雄厚,在智能網聯(lián)汽車領域發(fā)展能量足協(xié)同潛力大。今年,獲批工信部智能網聯(lián)汽車準入與上路通行和“車路云一體化”應用雙試點城市,在全國率先實現(xiàn)了“車路云一體化”技術路線,三地制定了標準統(tǒng)一、結果互認跨域聯(lián)通的自動駕駛示范政策。
雄千數(shù)聯(lián)由雄安集團數(shù)字城市科技公司與千方科技共同出資,于2024年8月正式成立,旨在助力雄安新區(qū)建成全國數(shù)字道路、智能網聯(lián)、智慧交通新標桿。未來,雄千數(shù)聯(lián)將依托京津冀優(yōu)渥的產業(yè)生態(tài)和科研生態(tài)環(huán)境,助力打造城市級智能網聯(lián)汽車+“車路云一體化”的樣板場景,賦能京津冀智能網聯(lián)新能源汽車產業(yè)集群建設。
作為國內車路協(xié)同自動駕駛技術路線發(fā)起者之一,千方科技早在2016年便開啟了向智能網聯(lián)的延伸布局,積累了深厚的數(shù)據(jù)融合應用、場景定制開發(fā)、產品及解決方案能力,對“車路云一體化”建設深入思考并形成了獨到的行業(yè)見解。
千方“車路云一體化”方案注重系統(tǒng)性思考:立足實際,著眼發(fā)展
“車路云一體化”是下一階段推動智能網聯(lián)汽車規(guī)模化產業(yè)化應用的關鍵所在。千方研究院提出,新一代城市交通基礎設施應以降本增效為理念,既要滿足交通管理與城市發(fā)展的現(xiàn)有需求,考慮交通系統(tǒng)的整體效率和安全性,又要無縫對接智能駕駛時代來臨后的交互需求,提升公眾出行體驗。
具體地說,千方認為“車路云一體化”建設需要統(tǒng)籌交通基礎設施建設,按需分階段分級實施,還要考慮后續(xù)兼容。在此過程中,建議通過多感合一、多桿合一、多盒/多柜合一降低交通建設總成本,重塑城市物理空間和數(shù)字空間,借助數(shù)據(jù)驅動與AI賦能,實現(xiàn)從感知到控制、從管理到服務的交通業(yè)務閉環(huán)。
深挖數(shù)據(jù)價值,為“車路云一體化”規(guī)模應用提供基礎支持
數(shù)據(jù)互聯(lián)互通是此次“車路云一體化”規(guī)模應用的關鍵基礎之一?!败嚶吩埔惑w化”系統(tǒng)將產生大量的實時數(shù)據(jù),包括車輛狀態(tài)、道路環(huán)境、用戶行為等,千方科技服務交通行業(yè)二十余年,掌握了豐富的真實業(yè)務場景知識,同時還積累了規(guī)模量級的數(shù)據(jù)融合治理、建模處理、綜合應用能力,可為自動駕駛決策、交通管理優(yōu)化等提供有力支持。
深入細分場景,具備解決復雜交通問題的專家經驗
針對城市、城際各類復雜的交通細分場景,千方科技可提供包含運行分析、信號控制、信號優(yōu)化、車路協(xié)同、視覺智能、交通安全等多種能力的專業(yè)級解決方案,具備豐富的專業(yè)化場景應用經驗。
例如,在北京CBD、望京等地部署的超過100個智能路口通過精細化交通管控、信號優(yōu)化與車路協(xié)同服務提升了通行效率;在京臺高速、延崇高速(河北段)等地利用 C-V2X/5G車路協(xié)同技術實現(xiàn)車路信息交互、風險監(jiān)測及預警、交通流監(jiān)測分析等功能;參與工信部車聯(lián)網先導應用環(huán)境構建及場景測試驗證平臺建設項目(一號高速項目),通過對高速與城市接駁區(qū)重點路口進行智能設備全方位部署、云端一體化服務平臺建設,搭建接駁區(qū)“人、車、 路、云”協(xié)同的車聯(lián)網先導應用環(huán)境。
云邊端全棧產品,推動路側基礎設施數(shù)字化轉型升級
在產品層面,千方科技構建了路側包括智能攝像機、毫米波雷達、雷視一體機、V2X-RSU、邊緣計算單元、信號控制單元等硬件產品和智能網聯(lián)云控平臺的完整產品體系,同時充分利用其綜合大交通的優(yōu)勢,將車路協(xié)同自動駕駛融入智慧交管、智慧公路、智慧運輸?shù)热珮I(yè)務領域,推動路側基礎設施數(shù)字化、智能化、網聯(lián)化改造升級。(燕云)
校對:楊立林