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火爆的新能源賽道正在吸引越來越多的重磅玩家入局，中國建筑旗下中建科工成為最新的一位。3月31日，中建科工數字能源工廠在深圳市寶安區正式投產。據了解，該工廠是中建集團首個數字能源工廠，產品覆蓋7-720kW“充美”全系列充電樁、模塊化儲能、輕/重卡換電站等。

柔性產線化身“變形金剛” 

記者在投產現場了解到，數字能源工廠共有超充、單樁、PACK、儲能四條產線，可以完成7類26種規格的新能源產品的制造與組裝。目前，工廠支持“一鍵換型”，15分鐘內即可完成生產品類的切換，極大提升了生產靈活性與響應速度。相比傳統模式工廠，工廠生產效率提升40%。工廠年設計產能5萬套充電樁、1萬套儲能柜。

數字能源工廠（陳霞昌 攝）

現場負責人告訴記者，工廠目前共有100余套智能設備，自動化率達到75%，進入行業第一梯隊。180余個數據采集點均接入了MES平臺，通過MES與WMS系統深度聯動，工廠實現從訂單接收到質量追溯的全流程數字化管理，并通過實時可視化界面實現遠程管理。此外，工廠始終堅持核心部件100%自研自產，構建了從原材料采購到產品組裝、質量檢測的全鏈條品控體系，確保每一款產品都經得起市場的考驗。

此外，中建科工聯合歐陽明高院士團隊打造了能源互聯實驗室，聚焦新能源互聯、儲能系統、物聯網等技術維度，通過模擬真實應用場景加速新技術的孵化與驗證，同步為研發轉產、物料認證、首樣測試、供貨抽檢、老化驗證等提供綜合檢測試驗服務。

深圳超充駛入快車道

今年2月，深圳全國首發《深圳市電動汽車超充設施標準體系建設指南（2024年）》等7項超充引領性地方標準，深圳正在成為新能源賽道大展拳腳的地方。數據顯示，截至2025年1月25日，深圳已累計建成1030座超級充電站，新建充電樁13.4萬個，累計建成充電樁達42萬個，為新能源汽車的發展注入強大動力。

從超充建設主體看，我國超充站布局企業主要分為三類：以中石化、中石油、國家電網構成的國企超充站；以星星充電、特來電等構成的第三方超充站；以蔚來、小鵬、理想等構成的車企自營超充站。激烈的市場競爭格局，也讓新入局者帶來更多的有競爭力的產品。

在大陽充美超充站，記者看到了中建科工智慧停車公司自主研發的移動充電機器人。在停車和充電過程中，無需人員入場，車輛自動入位，充電機器人智能響應，配合充美600kW液冷超充樁，實現從停車充電到結算離場全程無人化。

移動充電機器人(陳霞昌 攝)

中建科工相關負責人表示，此次推出的充美超充產品不僅全面滿足國家標準，而且達到深圳超充綜合評價A級標準，全面符合深圳在超級充電設備功率、噪音、效率、防護等級等方面設定的嚴苛技術指標。目前，中建科工已在深圳打造了以深圳大寶路等為代表的充美超充站20余座，在全國運營充美充電站199座，遍布全國31座城市，并不斷推進“百城、千站、萬樁”戰略。

校對：劉星瑩