證券時報
程丹
2025-06-13 20:03
多家車企發(fā)聲！
今日晚間，中國一汽、東風汽車、廣汽集團、賽力斯等四家車企分別發(fā)表聲明，就“支付賬期不超過60天”作出承諾。
廣汽集團稱，將堅持以不超過60天的供應商賬期，保障供應鏈資金高效周轉(zhuǎn)，促進行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。中國一汽也表示，將“60天付款”作為所屬單位付款期限要求，與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)一道，聚力建設更加健康、更可持續(xù)的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)。東風汽車正式宣布，將支付賬期統(tǒng)一至60天內(nèi)。另外，賽力斯表示，一直以來，賽力斯按照與供應商的合同約定付款，正常貨款賬期60天，實現(xiàn)主機廠與供應商雙贏。
近日，某車企率先發(fā)起大幅降價活動，多家企業(yè)跟進效仿，引發(fā)新一輪“價格戰(zhàn)”恐慌。中汽協(xié)、工信部等相繼發(fā)聲，明確反對這場無序的“價格戰(zhàn)”。工信部表示，將加大汽車行業(yè)“內(nèi)卷式”競爭整治力度，推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
多家車企密集發(fā)聲
6月10日晚間，廣汽集團發(fā)布聲明稱，廣汽集團一直以來堅持為顧客提供高安全、高品質(zhì)的產(chǎn)品與服務。供應鏈體系的健康發(fā)展是保障產(chǎn)品高安全、高品質(zhì)的基礎。為此，廣汽集團將一如既往，堅持以不超過60天的供應商賬期，保障供應鏈資金高效周轉(zhuǎn)，攜手上下游伙伴，共同促進行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
同日晚間，中國一汽也發(fā)布聲明稱，中國一汽作為國有特大型汽車企業(yè)集團，始終視供應商為最緊密的合作伙伴，堅持命運與共、互利共贏，共同實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
中國一汽表示，近期，工信部、國資委等國家部委就保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定、促進汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出一系列部署要求，中國一汽堅決貫徹落實，持續(xù)優(yōu)化內(nèi)部采購與財務結(jié)算流程，以實際行動維護市場經(jīng)濟秩序健康穩(wěn)定。一是完善機制，強化執(zhí)行。明確付款期限和支付方式，將“60天付款”作為所屬單位付款期限要求，加強資金監(jiān)督和過程管理。二是優(yōu)化流程，提升效率。加強采購、財務等部門內(nèi)部協(xié)同，進一步精簡審批環(huán)節(jié)，確保付款流程暢通無阻。三是技術(shù)賦能，精準管控。充分利用數(shù)字化云工作臺，實現(xiàn)對合同執(zhí)行、發(fā)票匹配、付款申請等全流程節(jié)點的實時監(jiān)控，確保每一筆應付款項按期支付。
當晚，東風汽車集團有限公司（以下簡稱東風汽車）發(fā)布聲明稱，為深入貫徹落實國家政策精神，助力中小企業(yè)健康發(fā)展，東風汽車正式宣布，將支付賬期統(tǒng)一至60天內(nèi)。此舉是東風汽車積極響應國務院《保障中小企業(yè)款項支付條例》的重要舉措，旨在以切實行動推動上下游資金高效流轉(zhuǎn)，助力產(chǎn)業(yè)鏈良好協(xié)同發(fā)展。
賽力斯也發(fā)布《關(guān)于共同促進行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的倡議》稱，賽力斯積極響應中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的《關(guān)于維護公平競爭秩序 促進行業(yè)健康發(fā)展的倡議》，中國新能源汽車取得的成績實屬不易，我們呼吁更加有序的市場化，企業(yè)加強自律，共同推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。我們愿與行業(yè)同仁繼續(xù)攜手，共同維護公平有序的市場環(huán)境，共筑智能電動出行新時代。
賽力斯正在積極推進產(chǎn)品集成化、智造集聚化，有效促進產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的協(xié)同發(fā)展，提升整個產(chǎn)業(yè)集群的競爭力。一直以來，賽力斯按照與供應商的合同約定付款，正常貨款賬期60天，實現(xiàn)主機廠與供應商雙贏。
工信部、中汽協(xié)給汽車“價格戰(zhàn)”降溫
近期，汽車“價格戰(zhàn)”的相關(guān)話題也引發(fā)關(guān)注。近日，某車企率先發(fā)起大幅降價活動，多家企業(yè)跟進效仿，引發(fā)新一輪“價格戰(zhàn)”恐慌。中汽協(xié)、工信部等相繼發(fā)聲，明確反對這場無序的“價格戰(zhàn)”。
中汽協(xié)5月30日表示，無序“價格戰(zhàn)”加劇惡性競爭，將進一步擠壓企業(yè)利潤空間，進而影響產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務保障，不僅阻礙行業(yè)自身健康發(fā)展，也將危害消費者權(quán)益，并帶來安全隱患。
中汽協(xié)稱，新能源汽車是新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表，正引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級，維護行業(yè)健康發(fā)展十分重要。中國汽車工業(yè)協(xié)會提出如下倡議：1.所有企業(yè)嚴格遵從公平競爭原則，依法依規(guī)開展經(jīng)營活動；2.優(yōu)勢企業(yè)不為壟斷市場，擠壓其他主體生存空間，損害其他經(jīng)營者合法權(quán)益；3.企業(yè)在依法降價處理商品以外，不以低于成本的價格傾銷商品，不進行誘導消費者的虛假宣傳，擾亂市場秩序，損害行業(yè)和消費者根本利益；4.所有企業(yè)應對照國家相關(guān)法律法規(guī)進行自查整改。
隨后在5月31日，工信部相關(guān)負責人表示，贊同并支持中汽協(xié)提出的“維護公平競爭秩序 促進行業(yè)健康發(fā)展的倡議”。車企之間“價格戰(zhàn)”，給汽車企業(yè)正常的生產(chǎn)經(jīng)營帶來較大沖擊，危及行業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展。工信部將加大汽車行業(yè)“內(nèi)卷式”競爭整治力度，推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，加強產(chǎn)品一致性抽查，配合相關(guān)部門開展反不正當競爭執(zhí)法，采取必要的監(jiān)管措施，堅決維護公平有序市場環(huán)境，切實保障消費者根本利益，推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
值得關(guān)注的是，5月份，我國車市延續(xù)向好態(tài)勢。6月9日，乘聯(lián)分會發(fā)布《2025年5月份全國乘用車市場分析》顯示，2025年5月全國乘用車市場零售193.2萬輛，同比增長13.3%，環(huán)比增長10.1%。今年5月零售較2018年5月181萬輛的最高水平增長6%，呈現(xiàn)超強增長態(tài)勢。
出口方面，5月乘用車出口（含整車與CKD）44.8萬輛，同比增長13.5%，環(huán)比增長6%。其中，5月新能源乘用車出口20.0萬輛，同比增長80.9%，環(huán)比增長5.8%，占乘用車出口44.6%，較去年同期增長17個百分點。
中金公司表示，去年二季度基數(shù)不高疊加以舊換新政策延續(xù)，6月乘用車銷量有望延續(xù)較好增速，建議重點關(guān)注新車上市表現(xiàn)，如問界M8、小米YU7、理想i8、小鵬G7等。中金公司認為，當前國內(nèi)市場處于部分品牌產(chǎn)能利用率偏低和部分品牌產(chǎn)能擴張壓力大共存的階段，未來車企整合有望成為新趨勢。
東興證券指出，智能化是汽車電動化的后半場，智能駕駛能力將決定車企未來的市場競爭力。隨著具備智能能力汽車保有量的提升帶來的數(shù)據(jù)資源的提升，算力、大模型等AI技術(shù)的迭代升級，智能駕駛有望從量變到質(zhì)變，推動高階自動駕駛加速落地。
校對：蘇煥文
