-
2025-01-09 16:14
irm2180596：日本德爾固態電池研發取得了哪些成果？公司為何選擇氧化物路線？
德爾股份：您好，感謝您的關注。日本德爾自成立以來，先后分別對聚合物、氧化物、硫化物各種技術路線，進行深入研究試驗，經過數年的不懈努力，目前積累了大量的實驗數據和相應的研究成果。研發團隊對這三種技術路線進行了綜合比較分析，從材料成本、制備工藝復雜度、電池性能穩定性、安全性以及產業化可行性等多個維度進行了全面考量，最終決定優先采用成本更具競爭優勢，更容易批量生產的氧化物電解質路線。謝謝！
-
2024-12-10 16:58
cninfo1076843：市場疑惑最多的就是公司固態電池的實驗數據，請問您可以說一下嗎？
德爾股份：您好，固態電池各項實驗數據，是在實驗室條件下產生的，實驗完成后是否能生產出合格的樣品，以及樣品通過中試后，是否能規模化生產出滿足性能指標要求，且具備綜合性價比的批量產品，是多輪試驗試制逐級放大的過程，過程復雜，過程數據不便披露。謝謝。
-
2024-12-10 16:58
irm1957546：董秘您好，貴司之前回復說正在上海建設固態電池試制產線，預計年底前建設完成。此試制線規劃產能多少？產品將應用于哪些車型上？
德爾股份：您好，感謝您的關注。公司正在籌建的試制產線用于樣品試制，未來固態電池產品的應用場景很廣泛，包括動力電池、消費、儲能等諸多領域。謝謝。
-
2024-12-10 16:49
cninfo1221303：董秘你好！目前車企未來布局新能源自動駕駛智能化！貴公司在汽車智能化有哪些相關布局？
德爾股份：您好，感謝您的關注。公司目前暫未涉及自動駕駛領域。公司充分發揮自身在機、電、液一體化方面的技術優勢，研制出多元化的機電液一體化產品，產品可應用于傳統燃油車和新能源汽車。公司生產的產品會根據客戶的要求適配不同的車型。謝謝！
-
2024-12-10 16:27
irm1676475：貴公司固態電池為什么建造試制產線？主要目的是什么？為了大規模量產做技術試驗準備嗎？這條產線的產品是什么？新能源汽車電池嗎？
德爾股份：您好，固態電池各項實驗數據是在實驗室條件下產生的，實驗完成后是否能生產出合格的樣品，以及樣品通過中試后，是否能規模化生產出滿足性能指標要求，且具備綜合性價比的批量產品，需要經過多輪試驗試制逐級放大驗證的過程，公司建設固態電池試制產線是未來產業化必不可少的過程。公司未來固態電池產品的應用場景很廣泛，不僅可應用于汽車，也可應用于動力電池、消費、儲能等諸多領域，公司將會根據客戶的要求，提供不同的產品方案，謝謝。
-
2024-12-10 16:23
cninfo886172：您好董秘。貴司研發的固態電池產品已通過第三方機構的針刺試驗，且目前正在上海建設固態電池試制產線。但廣大投資者對于貴司研制固態電池都不清楚。能否向大家介紹下固態電池的具體參數
德爾股份：您好，固態電池各項實驗數據是在實驗室條件下產生的，后續的產品成果是需要經過多輪試驗試制逐級放大驗證的過程，過程中相關的技術參數也在持續優化，過程參數不便披露，敬請您理解。謝謝！
-
2024-12-10 16:22
cninfo1090831：董秘好，公司在上海投建固態電池中試線多少GWh？電池各項參數如何？
德爾股份：您好，固態電池各項實驗數據是在實驗室條件下產生的，實驗完成后是否能生產出合格的樣品，以及樣品通過中試后，是否能規模化生產出滿足性能指標要求，且具備綜合性價比的批量產品，需要經過多輪試驗試制逐級放大驗證的過程，過程中相關的技術參數也在持續優化，過程參數不便披露，敬請您理解。謝謝！
-
2024-12-05 09:02
irm1676475：貴公司的固態電池試制產線為什么選在上海？有什么考慮？是因為距離特斯拉、上汽等車企較近，便于合作嗎？是否跟上海本地車企已有合作，或者接洽？
德爾股份：您好，感謝您的關注，上海是中國經濟高地，資信發達，科研力量雄厚，應用市場廣泛，公司將固態電池試制產線放在上海，有利于后續試驗試制及產業化流程。謝謝！
-
2024-12-05 09:02
irm1760207：請問貴公司的固態電池已通過針刺試驗，表明已已成功通過測試，后續在上海建設生產線年底前完成，這批訂單是出貨到日本的還是江羚汽車的？
德爾股份：您好，公司固態電池，目前正在上海建設試制產線，未來固態電池產品的應用場景很廣泛，不僅可應用于汽車，也可應用于包括動力電池、消費、儲能等諸多領域。謝謝。
-
2024-12-05 09:02
cninfo1002097：你好，公司的固態電池密度能達到多少，技術參數可以公告一下嗎？
德爾股份：您好，固態電池各項實驗數據是在實驗室條件下產生的，后續的產品成果是需要經過多輪試驗試制逐級放大驗證的過程，過程中相關的技術參數也在持續優化，過程參數不便披露，敬請您理解。謝謝！
