貨車超速、超載、拋灑、噪音等一直以來都是交通管理的重點、難點。如今,長陽的貨車司機都不敢開快車,每月百余條超速的現象漸成歷史。這得益于被譽為“黑科技”的車輛控速提醒系統。長陽交警大隊分管秩序的副大隊長黎東升介紹說,近年來,長陽警方爭取到政府資金支持,請第三方公司基于4G傳輸技術研發了這套集GPS定位、測速、提醒、預警等功能于一體的裝置。
新時代如何利用大數據發現人、事、物、地、組織背后隱藏的規律、特點、關系、異動,解決長期以來靠人力難以解決的社會風險感知、預測、預警問題?此前,吉林警察學院院長張兆端教授表示,需要在全警牢固樹立以人民為中心和以“用戶體驗”為核心的“互聯網+公安”思維,形成用數據說話、用數據管理、用數據決策、用數據創新的文化氛圍。將公安大數據戰略和智慧警務建設納入國家大數據發展戰略和國家、地方智慧城市、智慧社會建設規劃,努力打造共建共治共享的社會治理格局。
科技進步,往往是在不經意之間就解決了以往無從下手的社會治理難題。近年來,各地公安機關用數據說話、用數據管理、用數據創新,在社會治安綜合治理中充分運用大數據思維采集基礎信息,加強關聯比對,通過一批“黑科技”切實提升打防管控服效能。機器人執勤、人臉識別、大數據、警務云……伴隨著“互聯網+公安”建設,極大地提高了公安行政管理和服務的效能。警務云建設、數據研判、情報導偵等,已經在指導精確打擊犯罪和促進多警種合成作戰、跨區域警務合作方面發揮了巨大效能。
上醫治未病、中醫治欲病、下醫治已病。對社會治理而言同樣如此。就像一枚硬幣的兩面,信息技術的突飛猛進,給城市帶來了活力,為人類提供了便捷,同時也滋生出新的犯罪形態。就智慧警務來說,仍存在一些亟待解決的問題,一方面,推進智慧警務相適應的新的思維觀念、組織機構和警務流程再造尚未到位,導致數據質量不高,數據模型不足,數據深度挖掘與集成應用不足;另一方面,缺乏完整的頂層設計和統一的標準規范,網絡兼容和數據資源整合、共享不足,存在著信息“煙囪”和數據“孤島”現象,導致基礎設施建設以及應用普及程度上發展還很不平衡等。應對這些新挑戰,破解治理難題,必須加快推進社會治理智能化。
提高社會治理智能化水平、實現以智能化推動社會治理現代化是一項系統工程,仍然需要“苦干實干”,但更要提倡“巧干會干”、借力新科技來干,才能事半功倍。一方面,充分認識到社會治理智能化是破解社會治理難題的現實需要。在智能互聯技術日益普及和中國社會加快轉型的大背景下,社會治理面臨跨區域、跨行業、跨群體的需求日新月異,層出不窮,社會治理水平急需靠網絡技術提升,另一方面,社會治理正向社會協同治理轉變,應充分借助智能互聯技術,探索實施“互聯網+”治理模式,發揮法律規范、標準引領、示范帶動在數據整合應用、平臺接入、應用安全管理等方面的重要作用,鼓勵社會治理主體參與數據的開發利用,提升社會治理的綜合效能。
進入大數據時代,人們開始探索運用大數據技術輔助解決日益嚴重的全球問題、城市管理和社會治理問題,先后提出了智慧地球、智慧城市、智慧政府、智慧警務建設的理念和戰略策略。大數據、移動互聯、云計算和人工智能等現代科技與經濟社會發展的深度融合,極大地改變甚至重塑了社會生產和社會組織的關聯形態。以網絡為依托,調動群眾參與社會治安綜合治理的積極性,開發科技信息和通信技術的“黑土地”,為打擊違法犯罪提供“黑科技”新動能,才能豐富群眾依法參與社會治理的方式和渠道,形成推進社會治理智能化的強大合力,讓社會公共治理站上“云端”。