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2025年的新年鐘聲剛剛敲響，1月1日，多家車(chē)企便搶先發(fā)布2024年全年汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。從已發(fā)布的數(shù)據(jù)來(lái)看，不少車(chē)企2024年銷(xiāo)量均創(chuàng)歷史新高，尤其是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)取得的突破性進(jìn)展，讓全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局得以重塑。而在競(jìng)爭(zhēng)加劇的背景下，汽車(chē)行業(yè)呈現(xiàn)出“強(qiáng)者恒強(qiáng)”的格局。

回顧2024年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，多位受訪人士對(duì)記者表示，以舊換新、新能源汽車(chē)補(bǔ)貼等政策對(duì)2024年汽車(chē)市場(chǎng)需求的釋放起到了積極作用。隨著汽車(chē)智能化技術(shù)的迅速發(fā)展和廣泛應(yīng)用，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)了井噴式增長(zhǎng)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)尤為突出，銷(xiāo)量和滲透率均創(chuàng)歷史新高。此外，出口市場(chǎng)的強(qiáng)勁表現(xiàn)也為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)提供了新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

新能源車(chē)型表現(xiàn)亮眼

2024年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁，銷(xiāo)量數(shù)據(jù)呈現(xiàn)出積極向好的態(tài)勢(shì)。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，2024年全年汽車(chē)總銷(xiāo)量將超過(guò)3100萬(wàn)輛，這一數(shù)據(jù)創(chuàng)下了近年來(lái)的新高。

從傳統(tǒng)車(chē)企的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，多家車(chē)企銷(xiāo)售數(shù)據(jù)取得了不同程度的增長(zhǎng)。其中，新能源車(chē)型的增長(zhǎng)幅度遠(yuǎn)高于其他車(chē)型，成為拉動(dòng)車(chē)企銷(xiāo)量的關(guān)鍵因素。

具體來(lái)看，比亞迪股份有限公司新能源汽車(chē)銷(xiāo)量突破427.21萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)41.26%，穩(wěn)居行業(yè)榜首。緊隨其后的是上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司，2024年全年累計(jì)批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)到401.3萬(wàn)輛；新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為123.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.9%。重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司2024年全年銷(xiāo)量超268萬(wàn)輛，創(chuàng)近七年新高；新能源汽車(chē)全年銷(xiāo)量超73萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超50%。奇瑞控股集團(tuán)有限公司2024年全年銷(xiāo)售達(dá)260.39萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38.4%，創(chuàng)造了年銷(xiāo)量的歷史新高；其中，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為58.36萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)232.7%。東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司預(yù)計(jì)2024年全年銷(xiāo)售汽車(chē)248萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.5%；其中，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為86萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)70.9%。吉利汽車(chē)控股有限公司2024年全年銷(xiāo)量為217.66萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32%。長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司2024年全年銷(xiāo)量超123.33萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0.21%；其中，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為32.18萬(wàn)輛。

從上市造車(chē)新勢(shì)力車(chē)企的銷(xiāo)量情況來(lái)看，北京車(chē)和家信息技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“理想汽車(chē)”）成為首家達(dá)成50萬(wàn)輛年銷(xiāo)量目標(biāo)的豪華汽車(chē)品牌，2024年全年銷(xiāo)量達(dá)到50.05萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33.10%。浙江零跑科技股份有限公司全年銷(xiāo)量近30萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超103.76%。得益于多品牌戰(zhàn)略協(xié)同發(fā)展，上海蔚來(lái)汽車(chē)有限公司全年銷(xiāo)量達(dá)到22.20萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38.7%。廣州小鵬汽車(chē)科技有限公司2024年全年銷(xiāo)量超19.01萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)34.23%。作為后起之秀，浙江極氪智能科技有限公司2024年全年銷(xiāo)量達(dá)到22.21萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)87%，年度目標(biāo)完成率超96.5%。

值得一提的是，上市僅9個(gè)月，小米汽車(chē)科技有限公司在僅有一款車(chē)型小米SU7的情況下，實(shí)現(xiàn)了2024年全年銷(xiāo)量13萬(wàn)輛的年度目標(biāo)；深藍(lán)汽車(chē)科技有限公司2024年全年銷(xiāo)量24.39萬(wàn)輛；北京新能源汽車(chē)股份有限公司2024年全年銷(xiāo)量近11.39萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23.53%；阿維塔科技（重慶）有限公司2024年全年銷(xiāo)量7.36萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)140%。

國(guó)際智能運(yùn)載科技協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張翔對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“隨著2024年整個(gè)汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入產(chǎn)業(yè)升級(jí)階段，中國(guó)車(chē)企面臨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，掌握核心技術(shù)的車(chē)企脫穎而出，銷(xiāo)量迅速增長(zhǎng)。同時(shí)，一些小型或創(chuàng)新力不足的企業(yè)被淘汰。這一現(xiàn)象表明，通過(guò)自由競(jìng)爭(zhēng)淘汰不適應(yīng)市場(chǎng)的企業(yè)，有利于提高行業(yè)集中度，促進(jìn)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的健康發(fā)展。”

汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊

在發(fā)布年度銷(xiāo)量數(shù)據(jù)的同時(shí)，不少車(chē)企也公布了2025年的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)目標(biāo)。

例如，2025年，阿維塔科技（重慶）有限公司的銷(xiāo)量目標(biāo)為22萬(wàn)輛；浙江極氪智能科技有限公司將挑戰(zhàn)32萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)；浙江零跑科技股份有限公司則將向50萬(wàn)輛目標(biāo)發(fā)起沖擊。此外，2025年，吉利汽車(chē)控股有限公司年度銷(xiāo)量目標(biāo)為271萬(wàn)輛，其中，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為150萬(wàn)輛。東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司將整體銷(xiāo)量目標(biāo)定為重回300萬(wàn)輛臺(tái)階以及挑戰(zhàn)320萬(wàn)輛新目標(biāo)，其中，新能源車(chē)超100萬(wàn)輛，海外出口50萬(wàn)輛。奇瑞控股集團(tuán)有限公司預(yù)計(jì)將保持超越行業(yè)增速的高質(zhì)量發(fā)展，目標(biāo)是銷(xiāo)量增長(zhǎng)率再超行業(yè)10個(gè)至20個(gè)百分點(diǎn)。公司將通過(guò)持續(xù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)技術(shù)、產(chǎn)品、品質(zhì)、品牌、管理的全方位提升。

除了銷(xiāo)量目標(biāo)，也有不少車(chē)企確定了新的公司發(fā)展戰(zhàn)略。對(duì)于2025年，廣州小鵬汽車(chē)科技有限公司董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬強(qiáng)調(diào)，未來(lái)10年是AI的時(shí)代，很高興小鵬汽車(chē)在行業(yè)內(nèi)率先擁抱人工智能打造“面向全球的AI汽車(chē)公司”。未來(lái)10年，小鵬汽車(chē)將成為一家全球領(lǐng)先的AI汽車(chē)公司，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、商業(yè)、組織與全球化全方位領(lǐng)先。

理想汽車(chē)也將深耕人工智能領(lǐng)域。公司董事長(zhǎng)兼CEO李想表示，“理想汽車(chē)不僅僅是一家汽車(chē)公司，我們的愿景是連接物理世界和數(shù)字世界，成為全球領(lǐng)先的人工智能企業(yè)。為了給更多的用戶創(chuàng)造價(jià)值，搭載自研AI基座大模型MindGPT的理想同學(xué)從車(chē)機(jī)端正式登錄手機(jī)端，開(kāi)放給所有用戶下載。此外，我們還將首發(fā)上線AI推理可視化功能，讓駕駛員提前理解AI的思考和執(zhí)行過(guò)程，更安心地使用智能駕駛。感謝用戶和我們一起成長(zhǎng)，邁向人工智能時(shí)代。”

隨著政策拉動(dòng)效應(yīng)的持續(xù)顯現(xiàn)和汽車(chē)智能化、新能源化趨勢(shì)的不斷發(fā)展，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)有望迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展前景。在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張永偉看來(lái)，2025年汽車(chē)整體市場(chǎng)穩(wěn)中有進(jìn)。據(jù)他預(yù)計(jì)，2025年銷(xiāo)量將達(dá)到3200萬(wàn)輛左右，其中，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)2600萬(wàn)輛左右，增速3%。樂(lè)觀估計(jì)2025年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量1650萬(wàn)輛（含出口）左右，增速接近30%，滲透率超過(guò)50%，內(nèi)需有望達(dá)到1500萬(wàn)輛，滲透率超過(guò)55%。

“2025年的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)一定會(huì)更加激烈。”何小鵬說(shuō)，“雖然新能源汽車(chē)滲透率有望持續(xù)走高，但極致的成本控制及配置的同質(zhì)化，會(huì)引發(fā)更激烈的競(jìng)爭(zhēng)，而缺乏智能化、沒(méi)有全面研發(fā)和市場(chǎng)能力等核心競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)企將失去持續(xù)發(fā)展的機(jī)會(huì)。”