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4月17日煉石航空(000697)公告稱，公司股票于4月18日停牌一天，自4月21日復牌之日起，深交所對公司股票交易實行其他風險警示，股票簡稱由“煉石航空”變更為“ST煉石”。

該公司將被實行其他風險警示的主要原因是，2024年度《審計報告》顯示存在持續經營重大不確定性，且已無法清償到期債務且明顯缺乏清償能力。

公告顯示，4月16日信永中和會計師事務所（特殊普通合伙）出具了帶持續經營重大不確定性段落的無保留意見的公司2024年度《審計報告》：截至2024年12月31日，煉石航空流動負債合計21.38億元，流動資產合計12.8億元，流動負債高于流動資產8.58億元。2024年度已到期及2025年度將到期債務本金合計為10.52億元，涉及利息0.36億元，煉石航空已無法清償到期債務且明顯缺乏清償能力。

資料顯示，煉石航空是一家大型跨國航空類制造企業，是專注航空精密零部件加工制造、航空發動機單晶葉片制造的制造型公司。公司控股股東為四川發展航空產業投資集團有限公司(下稱“川發航投”)。川發航投系四川最大國有企業四川發展全資子公司。

年報數據顯示，煉石航空2024年實現營業收入17.5億元，同比增長15.47%；歸屬于上市公司股東的凈虧損2.62億元，上年同期凈虧損2.62億元。

1月3日晚煉石航空披露，公司董事會審議通過了《關于擬向法院申請重整及預重整的議案》，擬以公司不能清償到期債務，且明顯缺乏清償能力，但具有重整價值為由，向有管轄權的人民法院申請對公司進行重整及預重整。

在4月17日晚的公告中，煉石航空表示，公司將積極通過重整程序依法化解公司債務風險，同時引入重整投資人，注入流動性。主要措施包括爭取債權人成都西航港工業發展投資有限公司債務支持。針對2025年4月22日到期的西航港公司委托成都銀行股份有限公司雙流支行貸款本金9億元，公司已取得西航港公司債務支持，盡全力協助公司整體持續穩定經營。

同時爭取控股股東川發航投債務、日常流動性資金支持。針對2024年已到期及2025年度將到期的川發航投短期往來借款本金1.52億元，公司已獲得川發航投同意參與公司重整及預重整事項；同時該公司將積極尋求川發航投繼續給予本集團日常資金支持，全力保障本集團生產經營資金需求。

此外，改善內部生產經營，協調及推動英國加德納公司收入及毛利率穩步提升，推動低成本轉移工作，如提高成都工廠承接轉移工作包及拓展本土業務、推進波蘭綜合物流中心建設進程等，不斷提高英國加德納公司競爭力，擴大收入，降本增效；推動子公司成都航宇依托技術優勢，爭取新客戶、新訂單，擴大收入、穩定盈利規模。

在年報中，除了重整相關風險，煉石航空還提醒，公司收購資產形成的商譽金額為24.45億元，已累計計提了18.89億元的商譽減值準備。此外，公司所處的民用航空制造服務領域的下游干線飛機市場，基本已被波音和空客兩家公司壟斷。目前世界上主要航空制造公司的重要客戶一般都為該兩家公司，由于行業特點，公司客戶分布亦處于相對集中的狀態，對單一客戶空客的銷售額占年度銷售總額比重較大，依賴度較高。